KAK ZAMENIT?
Коммутатор. Фото.
22.03.10
22.03.10 На замену лучше отдать спецам. Можно другую фишку устроить. Берешь старый коммутатор, прожигаешь ему внутренности, чтобы контакты не прозванивались друг с другом и с землей, и крепишь на нем изнутри (со стороны зубчатого венца с магнитами) датчик Холла, а провода от датчика через имеющиеся контакты-кабели выводишь наружу трамблера, где благополучно цепляешь на любой другой внешний коммутатор, хоть от Жигулей. Желательно проверить, подойдет ли этот внешний коммутатор к имеющейся катушке, или же надо будет ставить вместе с внешним коммутатором и другую катушку. Все вышеизложенное делаешь на свой страх и риск.
26.12.10 какая причина поломки этого коммутатора может быть? из за чего они ломаются?
28.12.10
to Zerom: Доброго времени суток.
1. Неисправность датчика Холла. В этом случае не нужно заменять весь коммутатор, достаточно заменить датчик.
2. Проблема может быть в контактных соединениях между электронным коммутатором и датчиком, стоит проверить их качество.
3. Проблема может быть в элементах самого электронного коммутатора. В этом случае нужно провести их последовательную проверку.
28.12.10 Грамотный электрик заменяет этот (подобный) коммутатор на коммутатор от ВАЗ 2109 - и все работает надежно и долго. По цене примерно тоже-самое, что и родной коммутатор выходит (около 1500р) - но по времени - "прямо сейчас". В отличии от того, что родного коммутатора, как правило,в наличии нет.
Штатная проводка при этом не нарушается. При покупке родного коммутатора все возвращается назад в течении 2х минут, путем перетыкания разъемов.
Последний зарегистрированный участник клуба: 54335433




Rain
Главный ньюсмейкер
С нами с 26.09.07
Всего сообщений: 1736