to Rain: огромное спасибо за совет! у меня такая же проблема на падже - пробивает офигенно!
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Решение проблемы пробиваемости задней подвески
21.03.11 
23.03.11
to ilja180: Да не за что, рад помочь.
23.03.11 а вот у меня не пробивает,но стойкам однозначно кирдык,сначала были подтеки на стойках,а сейчас раскачивает через чур,посоветуйте какие стойки поставить(слишком мягкие не хочется слишком твердые тоже)V43W.хотел ставить регулируемые но так как в перспективе покраска машины хочется быть в бюджете!интересует и перед и зад
23.03.11
romapajerik: хочется быть в бюджете!интересует и перед и задтоже интересуюсь
23.03.11 to STALKER:
походу придется самим все разнюхивать)))
23.03.11 Я хочу поставить себе KYB мономах.
31.03.11 я слышал что на паджерик 2 с 5дверка ставят пружины от патрола старого чуть жестковато будет зато поднимется задок чуток
31.03.11
to DimasT: круто, очень полезная информация, спасибо.
31.03.11 а можно ли заменить на что-то регулируемые амортизаторы и пружины соответственно? аморты хотелось бы тоже поставить регулируемые чтобы не нарушать имеющуюся конструкцию
01.04.11
to Maga 95: Вообще поставщиком регулируемых амортизаторов для Pajero II на конвейер завода в Нагое была фирма Kayaba. Она же продолжает их выпуск в запчасти — причем под маркой Kayaba эти амортизаторы будут заметно дешевле, чем в оригинальной упаковке.
24.10.11 Получается на П2 5дв , можно ставить пружины от Спорта ? А чем они лучше?
26.10.11 Да ни чем если пыж 5 дверный и 7 местный а спотр 5 местный ,если наоборот ,я согласен.Я жене на спорт поставил пружины с падж 2 5 дверного и спорт стал намного выше и красивее и не пробивает заднюю подвеску.
26.10.11 На пыж 2 поставил китайские пружины и теперь проблема ,отездил ровно год .Левая пружына сломалась пополам.Покупал за 10000 теньге за пару.И теперь заказал коябо за 9000 каждая .Чем старе тем дурнее .Надо сразу брать нормальные запчасти.И теперь я умный ,заказываю в экзисте.
01.11.11 sergey-illo: Надо сразу брать нормальные запчасти
С этим соглашусь. Тем более на пружинах нельзя экономить.
25.11.11 sergey-illo: И теперь заказал коябо за 9000 каждая
Разброс цен весьма интересен: в Тынде за один задний амортизатор (КАЯБА) просят 3700, в Благовещенске Ам.обл. то же - 2500, пружина - 4500; из Хабаровска мне привезли передние за 1300, задние не брал, но она по 1800 вроде; во Владивостоке их наверное вообще на развес продают:)
Написать коментарий
Участники клуба оставили сообщений: 9649
Последний зарегистрированный участник клуба: 54335433
Последний зарегистрированный участник клуба: 54335433
Rain
Главный ньюсмейкер
С нами с 26.09.07
Всего сообщений: 1736
Нужно заменить в паре и пружины и амортизаторы.
Купите амортизаторы Каяба и пружины финской фирмы К+F, модель для Спортов.
Проведённые измерения и замеры:
Оригинальные снятые пружины:
длина 41,5см. диаметр 14мм., 5,5 витка.
Пружины K+F: длина 46,5см. диаметр 14,5мм., 6,5 витка.
Пустой багажник, старые пружины.
Расстояние от нижней части колёсной арки до до верхнего края диска (R16): 29 см.
После этого, в багажник загрузили 250 кг. груза (втроём поместились ) и получили результат: 23см.
После установки новых пружин и амортизаторов стало,
На пустом багажнике, расстояние от нижней части колёсной арки до до верхнего края диска (R16): 34 см.
На багажнике с грузом 250кг, расстояние - 28,5см.
Таким образом, задняя часть кузова, фактически "отлифтовалась" на 5 см. и под нагрузкой принимает такое же положение, как раньше без нагрузки. После того, как выехал из сервиса специально проехался по разбитым трамвайным путям с ямами до 20 см. Ощущения - день и ночь. Подвеска стала упругой, больше не пробивает - супер.
Про амортизаторы нужно сказать особо. После того, как старые были сняты выяснилось, что они уже давно без газа и не работают (сжимаются от макс. до мин. положения почти без усилия, работают только на разжание), хотя особо признаков их кончины до снятия не наблюдалось.
Собственно, вот. По финансам получилось:
Пружины, 2 шт. - 7500 руб.
Амортизаторы, 2 шт. - 4500 руб.